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臨清運河鈔關

發布時間:2017-01-23 11:41:15
核心提示:  如果,有一個詞,一定要接在老板后面的話,那十有八九是去死。那么老板和員工到底有什么難以撫平的隔閡呢,臨清運河鈔關事件
   如果,有一個詞,一定要接在“老板”后面的話,那十有八九是“去死”。那么老板和員工到底有什么難以撫平的隔閡呢,臨清運河鈔關事件的發生再次證明這是一道不可逾越的鴻溝。
  
  民生問題關系到千家萬戶,最近臨清運河鈔關的發生,臨清信息港Lqxxg.cn 調查隊獲悉 再次引發廣大網友的關注,大家隨小編一起關注臨清運河鈔關吧!
  
  關于臨清運河鈔關的具體措施有哪些,大家快來吐槽!
  
  臨清運河鈔關事件表明,官場上的爾虞我詐,借機上位,手段無所不用其極,方式之多,心思之密,都說商場如戰場,官場又何不視為戰場,在官場上做事有何嘗不是在進行殊死爭斗呢。
  
  官員作風問題屢見不鮮,雖有律法,可某些官員非要冒天下之大不韙,頂風作案,近,臨清運河鈔關事件發生,官員落馬,是政治上的悲哀,還是人性的悲哀呢?
  
  臨清運河鈔關位于臨清市老城區內明代會通河旁,是明清兩代中央政府設于運河督理漕運稅收的直屬機構,也是目前僅存的一處運河鈔關,F為全國重點文物保護單位。臨清運河鈔關始設于明宣德四年(1429),宣德十年(1435),臨清鈔關升為戶部榷稅分司,由戶部直控督
  
  理關稅,下設五處分關,直控督理關稅。萬歷年間征收稅銀八萬三千余兩,多于京師崇文門稅關,居全國八大鈔關之首,占全國稅收的四分之一。清光緒二十七年(1901年)運河漕運停止,鈔關署治遂廢。
  
  臨清運河鈔關為一組建筑群,自運河而西依次為河口正關、閱貨廳、“國計民生”坊、關堞、儀門、正堂等。南北三進院落,置設穿廳、船料房、鼓鑄坊等,占地四萬平方米 ,廳堂坊舍室四百余間。占地東西長130米 ,南北寬96米 ,F存兩進院落,前院為公署辦公區,后院為倉儲區,南部住宅區現大部分成為民居。主要古建筑為儀門、南、北穿廳、科房、船料房等80余間,面積六千余平方米。此外尚有原鈔關官員住宅若干,保存較好。建筑大都為硬山建筑,青色灰瓦屋面。
  
  臨清運河鈔關是目前全國僅存的運河鈔關,對研究當時的歷史、社會政治、經濟、文化及城市發展均具重要價值,是研究漕運歷史、封建社會經濟關系、社會形態的重要實物資料。同時它還是明代萬歷年間王朝佐反稅監斗爭的歷史見證,也是著名小說《金瓶梅》一書中多次描寫的一處重要史跡。
  
  明代內地征稅的關卡,因規定以鈔納稅﹐故名。宣德四年(1429)始創設。隸屬戶部﹐稅收多用以支付軍事撫賞費用。前后設有十三所。宣德時﹐設關地區以北運河沿線水路要沖為主﹐包括漷縣關(正統十一年移至河西務)﹑臨清關﹑濟寧關﹑徐州關﹑淮安關(在今江蘇靖江)﹑揚州關(在今江蘇江都縣)﹑上新河關(在今南京)。景泰﹑成化年間﹐又在長江﹑淮水和江南運河沿線設置金沙洲關(在今湖北武昌西南)﹑九江關﹑正陽關(在今安徽壽縣)﹑滸墅關(又名蘇州關﹐在今蘇州許關鎮)﹑北新關(在今浙江杭州)。鈔關幾經裁革﹐萬歷六年(1578)﹐尚存河西務﹑臨清﹑九江﹑滸墅﹑淮安﹑揚州﹑杭州七關﹔崇禎時﹐又在蕪湖設立鈔關。
  
  設置鈔關旨在征收船稅﹐臨清﹑杭州兩關也兼收貨稅。由各差御史及戶部主事監收。船稅以載運商貨之船戶為征課對象。初期按運送路程之遠近和船舶大小長闊不同分等稱船料﹐估料定稅。宣德四年規定,南京至淮安﹑淮安至徐州﹑徐州至濟寧﹑濟寧至臨清﹑臨清至通州各段均每一百料納鈔一百貫﹔自北京與南京間的全程﹐每一百納鈔五百貫。后又以估料難核﹐改為計算梁頭廣狹定稅﹐其標準自五尺至三丈六尺不等。
  
  成化十六年(1480)﹐各鈔關歲收鈔兩千四百萬貫﹐當銀十二萬兩。嘉靖至萬歷初﹐歲收銀大體維持在二十三萬兩左右。萬歷中期﹐明神宗朱翊鈞大肆搜刮﹐鈔關稅收大幅度上升﹐至二十五年上升為三十三萬五千五百兩。天啟元年(1621)又猛增至五十二萬兩﹐是萬歷二十五年前的兩倍。
  
  鈔關初建時﹐以鈔為征收本色。成化元年規定錢鈔均為本色。弘治六年(1493)又定鈔關稅折收銀兩例﹐但鈔關之名未變。








 
 
 
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